该款系列叉车,经过前期充分的市场调研,运用先进的IPD(产品集成开发)流程进行开发,适用于港口、码头、工况企业等场合。该车具有舒适、安全、可靠、节能环保等特点,具体介绍如下:
节能环保冷却系统采用压马达驱动风扇技术,马达排量可调。控制器从CAN总线读取需要采集的几个温度控制信号(如发动机水温信号),针对每个温度信号,根据车辆散热要求及温度信号的特点,合理设置起调温度和目标温度。控制器对几个温度信号对应的风扇转速需求进行单独计算,取其中需求最大的那个温度信号所对应的风扇转速需求为有效值,从而实现冷却系统风扇转速的自动调节。
1、智能敏感热管理系统:复合散热器斜置在尾架上方,风道不经过车体内侧,这样能降低纸屑、粉尘等随风道积累在车体内部的可能性;
2、智能敏感热管理系统:该系统散热效率高,能有效控制发动机进气温度、冷却液、变速箱传动油、液压油的温度,使整车处在良好的工作状态;
安全可靠3、美驰湿式驱动桥:制动安全可靠,满足长时间、高强度、短距离、频繁制动作业需求;
4、进口德国ZF变速箱:全液力变速箱,采用智能换挡模式,满足前进后退档位频繁切换需求,安全可靠;
5、康明斯6.7全进口发动机:动力强劲、可靠,能快速响应油门操作。提速快,能满足快速转运需求;
6、液压系统采用Parker的定量系统:液压系统作业可靠快速;
7、门架和车架结构强度的提升:重型叉车长期的市场验证及经验积累,关键部位高强度板材的运用,门架车架结构的优化,使得结构件更加牢固耐用;
8、管线路分离布置:线在上,管在下的布置原则,线束采用德标,耐温极限大幅提升(-40℃-105℃);
9、电气柜及电瓶采用内置式布置:密封效果更好,且不容易被剐蹭及高空落物砸毁。
操作舒适性10、电动倾翻驾驶室:日常点检维护更便捷;
11、驾驶室操作视野和人机工程性更优:驾驶室布置大面积多方位的玻璃,操作视野更佳;驾驶室内操作台,座椅等布置经过人机工程优化且相对位置可调,降低员工长时间作业疲劳强度;
12、灵活的操控手柄:使用较小的操控力就能达到准确的、安全的和富有成效的控制,能实现联动操作;
技术参数
参数名称 | 单位 | CPCD120-C1Z-09IIIG | CPCD135-C1Z-06IIIG | CPCD150-C1Z-06IIIG | CPCD160-C1Z-06IIIG |
载荷中心 | mm | 900 | 600 | 600 | 600 |
起升重量 | kg | 12000 | 13500 | 15000 | 16000 |
起升高度(标准) | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
起升速度 (满载) | mm/s | 360 | 360 | 350 | 350 |
门架倾角 前/后 | Grad | 6月12日 | 6月12日 | 6月12日 | 3月12日 |
发动机 | | 康明斯 | 康明斯 | 康明斯 | 康明斯 |
外形尺寸 | 全长(含货叉) | mm | 6705 | 6255 | 6265 | 6265 |
全宽 | mm | 2560 | 2560 | 2560 | 2560 |
全高(门架不升起) | mm | 3365 | 3365 | 3380 | 3380 |